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NB Fresh Foam More v2 e Fresh Foam More Trail v1
New Balance Athletics, Inc. con sede a Boston presenta due novità dell’autunno 2020: la versione aggiornata della Fresh Foam More e la nuovissima More da trail running ampliando così la linea Fresh Foam dedicata al metropolitan runner.
La Fresh Foam More v2, ideata e costruita grazie all’utilizzo dei dati raccolti dai suoi atleti, dispone in primis dell’intersuola più alta di ogni silhouette Fresh Foam presente sul mercato. Nella sua seconda versione infatti la More presenta un’intersuola di 30 mm nella parte posteriore e 26 mm nella parte anteriore, perfetta per i runner che preferiscono una maggiore ammortizzazione.
L’intersuola Fresh Foam X, che ha sostituito nel 2020 la precedente Fresh Foam, è caratterizzata da esagoni concavi e convessi asimmetrici, per una corsa più fluida e in grado di combattere le forze multidirezionali; presente in diversi modelli di punta del brand, l’intersuola Fresh Foam X permette ad ogni runner di correre lontano, vivendo un’esperienza di corsa intensa grazie ad una scarpa più flessibile, morbida e leggera.
La nuova Fresh Foam More v2 presenta una tomaia in mesh ingegnerizzato dalla costruzione semplice e traspirante, diventando anch’essa simbolo di una corsa sempre più fluida.
L’Ultrahell in 3D, posto nella parte posteriore del piede, è stato perfezionato dalla versione precedente e fornisce una vestibilità ancora più sagomata, con meno materiale e massa.
Infine, la suola presenta maggiore flessibilità nell’avampiede e Fresh Foam nel tallone per una corsa sempre più ammortizzata e sicura.
New Balance Fresh Foam More v2 M
Fresh Foam More v2 (UOMO)
Peso: 271 g
Drop: 4 mm
Prezzo: 150 euro
New Balance Fresh Foam More v2 W
Fresh Foam More v2 (DONNA)
Peso: 223 g
Drop: 4 mm
Prezzo: 150 euro
La seconda protagonista dell’autunno di New Balance è la Fresh Foam More Trail v1 una nuova silhouette che va ad arricchire la completa proposta trail running del brand.
La Fresh Foam More Trail v1 presenta anch’essa un’intersuola con tecnologia Fresh Foam X che fornisce il massimo dell’ammortizzazione durante il trail mentre la suola con tecnologia HydroHesion offre trazione multidirezionale e grip.
La tomaia rivestita in TPU, garantisce una scarpa resistente ai detriti ma al contempo traspirante; la parte mediale della scarpa in mesh ingegnerizzato fornisce maggiore aderenza al piede grazie anche al laccio in corda presente ai lati, che dona un supporto e un’aderenza aggiuntivi durante la corsa.
Completa la scarpa il puntale protettivo, perfetto per affrontare le superfici irregolari e per far fronte ad eventuali detriti.

Fresh Foam More Trail v1 m
Fresh Foam More Trail v1 (UOMO)
Peso: 307 g
Drop: 4 mm
Prezzo: 150 euro
Fresh Foam More Trail v1 w
Fresh Foam More Trail v1 (DONNA)
Peso: 252 g
Drop: 4 mm
Prezzo: 150 euro
Le New Balance Fresh Foam More v2 e Fresh Foam More Trail v1 sono disponibili nei monomarca New Balance e in alcuni rivenditori selezionati.

Presentata la nuova collezione FuelCell con il modello FuelCell TC

New Balance FuelCell TC
Il leader mondiale dell’atletica New Balance rinnova la sua rivoluzionaria piattaforma di prodotti FuelCell con nuovi modelli creati per potenziare la corsa di ogni runner.
Collaborando a stretto contatto con i suoi atleti, il brand di Boston ha iniziato a lavorare nel 2017 ad una linea di scarpe running dotate di una piastra multidirezionale in fibra di carbonio, progettate per flettersi e guidare il movimento del piede, consentendo una maggiore propulsione in fase di spinta.
La prima nata da questo progetto è la 5280, una scarpa tecnicamente avanzata lanciata nel 2019 e creata sulla base dei dati reali forniti dagli atleti più veloci del Team New Balance, vincitori del Westminster Mile e della 5th Avenue Mile. Da subito la 5280 ha riscontrato un grande successo tra il pubblico e gli atleti New Balance, portando Jenny Simpson all’ottava vittoria (battendo il suo record di gara per la prima volta) alla 5th Avenue Mile del 2019.
Nel 2020 New Balance lancia una collezione di scarpe per uso su strada e pista, disegnate e ingegnerizzate per offrire un’esperienza di corsa più veloce ed efficiente, permettendo ai suoi atleti di gareggiare ai più alti livelli di competizione.
Le nuove silhouette della linea FuelCell sono state accuratamente testate e approvate dagli atleti New Balance, dallo Sports Research Lab del brand e dai principali partner di ricerca sportiva e verranno indossate da più di 30 atleti durante le più importanti competizioni in programma per il 2020.
La prima protagonista del 2020 è la FuelCell TC! Progettata come scarpa sia da allenamento che da competizione, per soddisfare le esigenze di ogni runner, la nuova nata in casa New Balance ha un carattere feroce e garantisce una durata e velocità eccezionale. La tecnologia FuelCell presente nell’intersuola garantisce il più alto ritorno di energia di tutte le scarpe/tecnologie presenti in casa New Balance.
TC include al suo interno una lastra in fibra di carbonio multistrato, disposta su tutta la lunghezza del piede; posizionata in obliquo, più vicino al piede nel tallone e adiacente al terreno nell’avampiede, per massimizzare la propulsione. La FuelCell TC offre una suola più morbida rispetto alla serie 1400, con un ritorno di energia nettamente superiore. Leggera e minimal, la suola è stata progettata per bilanciare la durata con massima trazione in tutte le condizioni di gara. La tomaia, progettata per ridurre al massimo il peso della scarpa, presenta una struttura in mesh e un collare morbido in suede traspirante. Completa la scarpa il logo NB stampato sull’avampiede.
New Balance FuelCell TC
FuelCell TC Peso: 281g (M) ; 222 g (W) Drop: 10 mm Prezzo: 200 euro
La prima colorazione di FuelCell TC è ora disponibile per l’uomo e per la donna su newbalance.it e sarà disponibile da maggio nei New Balance store e in alcuni rivenditori selezionati. Una seconda versione rossa con logo argento sull’avampiede sarà disponibile a partire da giugno.
New Balance FuelCell TC
FuelCell TC è la prima di una serie di nuovi design FuelCell che verranno presentati nel corso dei prossimi mesi.
Per accompagnare il lancio di FuelCell TC, il brand propone due outfit per l’uomo e per la donna altamente performanti. La collezione IMPACT di New Balance inietta novità con la nuova piattaforma tecnologica di tessuti evoluti NB ICEx pensata per un runner evoluto che si allena intensamente. I capi dal design moderno ed elegante, versatili nell’utilizzo, sono creati con filati altamente traspiranti e leggeri, per uno smaltimento ultra rapido del sudore.
New Balance - collezione Impact - uomo
Look uomo: giacca € 75 ; t-shirt € 32 ; short € 40 ; leggings € 60
New Balance - collezione Impact - donna
Look donna: giacca € 90 ; top € 35 ; 2 In 1 short € 45

In occasione di DEEJAY Ten viene svelato anche uno special make up dedicato alla fun run

New Balance Fresh Foam Tempo

New Balance presenta per la primavera 2020 la Fresh Foam Tempo, una nuova silhouette versatile, pensata per gli allenamenti di tutti i giorni e per garantire una corsa energica e veloce ad ogni runner.

La Fresh Foam Tempo entra a far parte della famiglia Fresh Foam X, la nuova piattaforma del brand che include alcune delle più iconiche scarpe da running, accumunate da una nuova intersuola tecnicamente avanzata e performante.

Grazie alla nuova intersuola Fresh Foam X, caratterizzata da esagoni concavi e convessi asimmetrici, la Tempo fornisce un’esperienza di corsa più fluida e veloce, in grado di combattere le forze multidirezionali; gli esagoni concavi nella parte esterna dell’intersuola presentano intagli a laser volti a ridurre lo stress d’impatto in fase di atterraggio, mentre all’interno gli esagoni presentato un supporto strutturale nella parte mediale con l’obbiettivo di fornire più stabilità.

Fresh Foam Tempo va a sostituire la Zante Pursuit, presentando grazie alla nuova intersuola il 9% di flessibilità in più, 13.5% in più di Fresh Foam e il 16% in più di ritorno di energia, per un risultato sorprendente e all’avanguardia.

L’elegante tomaia in mesh ricamato, realizzata con il “data to design” è progettata per offrire il massimo in termini di traspirabilità e funzionalità, fornendo una calzata aderente e sicura che dona un supporto morbido ma strategico dal tallone all’avampiede.

Nel tallone la scarpa presenta un supporto esterno in TPU per una maggiore sicurezza nella corsa mentre il battistrada in gomma soffiata è caratterizzato da esagoni irregolari che garantiscono maggiore fluidità alla corsa.

In occasione di DEEJAY Ten, la “fun run” per eccellenza di cui New Balance è sponsor tecnico, il brand presenta anche uno special Make Up della Tempo.
New Balance Fresh Foam Tempo
Declinata in due versioni, una per la donna e l’altra per l’uomo, Tempo DEEJAY Ten Edition omaggerà Radio DEEJAY riprendendo in entrambe le varianti i suoi colori simbolo: rosso, bianco a nero. Oltre a questo special make up, New Balance fornirà il pacco gara dei partecipanti con due maglie di colore diverso a seconda del percorso scelto e della tappa corsa.Per premiare gli appassionati runner che parteciperanno alle varie tappe, DEEJAY Ten organizzerà una vera e propria lotteria online mettendo in paio diversi premi offerti dai suoi sponsor. New Balance, a seconda della tappa gareggiata, regalerà un viaggio per due alle prossime Formentera to Run, Fuerteventura to Run, Maratona di New York e Maratona di Londra, competizioni di cui New Balance è sponsor tecnico.
New Balance Fresh Foam Tempo - donna
Le Fresh Foam Tempo è disponibile da marzo nei monomarca New Balance e in alcuni rivenditori selezionati al prezzo di 130 euro.
recensione New Balance FuelCell RebelLanciata il 5 Giugno in occasione del Global Running Day, la nuova Rebel di New Balance è parte della nuova piattaforma FuelCell che racchiude 4 modelli altamente performanti.

Progettata per una corsa dai ritmi elevati ha tutto quello che ci si dovrebbe aspettare per una scarpa di questa categoria: buona transizione, leggererezza, flessibililità, buona ammortizzazione e, grazie ai materiali dell'intersuola, un eccellente ritorno di energia.

E grazie a New Balance, che me ne ha dato la possibilità, anche io ho avuto modo di provare con tutta calma il nuovo modello della casa americana.

La recensione:

Caratteristiche

Tecnologia FuelCell (schiuma a base di azoto) nella parte anteriore per fornire supporto e spinta eccezionale nell’ultima fase di rullata, suola che presenta un modello di trazione specifico progettato per coloro che corrono di avampiede. Struttura a stivaletto, tomaia, rigorosamente seamless, in materiale sintetico e mesh caratterizzata nella parte anteriore da un doppio strato in maglia Jacquard traspirante e una parte in Trace Fiber nell’area mediale  per garantire il giusto supporto e una buona tenuta del piede anche in curva. 
La scarpa ha un peso di 208 gr nella numerazione di riferimento (217 nel 10Us), un drop di 6mm.
recensione New Balance FuelCell Rebel

Prezzo

La scarpa viene venduta ad un prezzo di listino di 140,00€

Opinioni

La prima impressione, una volta indossata, è buona. La struttura a stivaletto della tomaia fascia il piede come una seconda calza rendendo superflua la regolazione delle stringhe.

recensione New Balance FuelCell Rebel
Morbida oltre le mie aspettative per una scarpa di questa categoria ha una discreta ammortizzazione che si percepisce fin da subito. La conformazione della scarpa è particolare e già dalle prime falcate ci si rende conto che la cosa più naturale è cercare di utilizzare esclusivamente l'avampiede.

Strane. Mi serve tutta la fase del riscaldamento per prenderci confidenza. E non solo la prima volta. Ripetute da 400 (10) e da 1000 (5) con pari recupero. Lavori di qualità in questa prima settimana di preparazione alla maratona di fine ottobre.

Buone le prime e soddisfacenti anche le seconde. La scarpa risponde alla grande. Leggere e reattive fanno quello che ci si aspetta da una scarpa del genere.

È solo l'attuale stato di forma il limite che mi impedisce di osare con lavori più impegnativi: ancora troppo lento.

Limite che non mi può però vietare di esprimere un giudizio più che positivo per la nuova nata di New Balance.

Per come la vedo io è una scarpa che mal si addice a uscite lunghe e soprattutto lente ma di sicuro è l'ideale compagna quando si tratta di "fare" sul serio.

Ma, ovviamente, questa è solo la mia opinione.
recensione New Balance 890 Uscita nel corso del 2018  la 890 è il modello di categoria intermedia dall'appoggio neutro  della casa americana.


La recensione:

Caratteristiche

Scarpa dal peso contenuto (255 nella  numerazione di riferimento 267 nel 10US) e un drop di 6mm ha la tomaia in mesh tecnico elasticizzato senza cuciture con protezione interna sulla punta e rinforzo tallonare e con una struttura avvolgente sull'arco del piede che offre un comodo fit di sostegno
recensione New Balance 890 Plantare sagomato, traforato ed estraibile e  intersuola in schiuma REVlite per una un’ammortizzazione reattiva e ultraleggera ad ogni passo. 

L’esclusiva struttura plantare mantiene le geometrie per un perfetto contatto con il terreno mentre l'avampiede, con le strisce in TPU, è progettato per garantire propulsione e velocità.

Prezzo

La scarpa ha  un prezzo di listino di €120,00 ma come sempre nei negozi specializzati e sui siti di e-commerce la si puo trovare a meno

Opinioni

La prima impressione, una volta indossate è buona: sono comode e la tomaia fascia  il piede senza alcuna costrizione lasciando alle dita una certa libertà. Sono piuttosto "secche",  e non serve nemmeno camminarci per rendersi conto che l'ammortizzazione ,all'apparenza,  è ridotta al minimo come del resto ci si aspetta da una scarpa di questa categoria.

recensione New Balance 890 Quattro uscite (medio, ripetute, ripetute e medio) per una cinquantina di chilometri oer arrivare a dire che se non è amore a prima vista poco ci manca.

Leggere e reattive sono ideali compagne per i lavori di qualità  quando è necessario andare in spinta ed il tempo di contatto con il terreno è ridotto al minimo.   Caratteristiche che mal si addicono invece  alle uscite in cui è richiesta una protezione prolungata in termini di tempo e chilometri.

Lo ammetto se non fosse stato per lo "svuota-tutto" una "A2" da 6mm di drop ora che la mia "carriera" podistica gode di alterne fortune non l'avrei mai comperata: troppo pesante, troppo lento, troppi acciacchi.

Niente di piu sbagliato.  Ovviamente non ho intenzione di correrci i lunghi ma per il resto credo che io e la 890 ci divertiremo.